Российские железные дороги

Рейтинг компании:
Телефоны: +7 (499) 262-99-01
Email: ticket@rzd.ru
Сфера деятельности: Оказание услуг, Логистика и транспорт

Описание

Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан.

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы:

огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок; высокие финансовые рейтинги; квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта; большая научно-техническая база; проектные и строительные мощности; значительный опыт международного сотрудничества.

ОАО "РЖД" было учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585. Создание компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384.

Написать отзыв про Российские железные дороги

Необходимо заполнить "Имя"

Необходимо заполнить "Имя"

Необходимо заполнить "Впечатление"

Необходимо заполнить "Достоинства"

Необходимо заполнить "Недостатки"

Необходимо поставить рейтинг

Необходимо заполнить город

Необходимо заполнить эл. почту

Введите код

Отзывы сотрудников о работодателе Российские железные дороги (86)

Сортировать: По дате / По рейтингу
Руководитель алкоголик и самодур. если начал гнобить то до увольнения .....

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Ответить

Отношение даже не как к винтику. Руководство считает, что у работников больше шанса устроиться не будет, и можно с ними делать, что хочешь. Самое странное - что работники со временем начинают верить, что, уволившись с жд, они в лучшем случае найдут работу грузчиком или уборщицей. все боятся. начальство самодурствует..выходные, отпуска - в любой момент могут вызвать на работу. в отчет сидеть до 12 ночи - норма, ночевать на работе - почти норма. (естественно, ни о каких выплатах сверхурочных речи не идет. только угрозы расправ) Лично слышала "мы вас, %удалено% неблагодарных, с помойки понабрали", Опять же, нормально, когда подчиненного ругают за ошибку, но называть при этом дурой и проституткой человека некорректно.(это попала коллега, я бы за такое среагировала не размышляя,а потом несла бы ответственность). Уволиться тоже трудно. Унижают, пугают, на независимо мыслящих людей пытаются навесить всех собак. Права выбора нет. Слезы, истерики на рабочем месте у девочек - норма. Проплакалась и работать.Если не плачешь - значит, виновата, получи. Коллектив гадючий, еще и женский(бухгалтерия). Канцтовары за свой счет(выдают только бумагу, остального просто нет). офис на Западном, в *опе мира. Дресскод, неадекватно жесткий(периодические проверки, только под юбки еще не смотрели). Самодурство. Лишение премии за опоздание на 1 (!) минуту. Руководство считает себя вправе лезть в личную жизнь работника. Ах, да, "благосостояние":принудительно заставляют вступать в пенс.фонд на крайне невыгодных условиях. Отчисления на профком, на помощь кому угодно (и если бы она им хотя бы доходила) На каждый шаг есть бумага. Прописано все. Как ходить, как разговаривать, одеваться, выбрасывать мусор, отзываться о компании за ее пределами. Перспективы карьерные есть, если вы сын/жена/любовница высокопоставленных лиц. Иначе - "у тебя вполне получится продержаться здесь до пенсии"(а я недавно окончила институт). Продержаться бы оставшийся мне год, а потом свалить и отпраздновать это.
В-целом это называется хождением по одной половице.
Работа в РЖД или самоуважение - решать вам. Совместить пока ни у кого не получилось.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (5)

В рамках похожей на одиссею реформы и условиях тяжелой экономической ситуации «Российские железные дороги», похоже, готовы оптимизировать свои расходы за счет массовых сокращений персонала. Сегодня РЖД переживает очередную стадию реформирования, которая непосредственно затронула локомотиворемонтный сектор. В рамках экспериментальной программы по передаче всех 113 депо по ремонту локомотивов в управление частным компаниям, более 60 тысяч сотрудников депо в нынешнем году переводится из РЖД в сервисные компании. Вот только это будут уже не проблемы РЖД, как государственного игрока. Как известно, у частной компании значительно больше маневра для оптимизации численности сотрудников и затрат на их содержание, чем у госкомпании.
Вот ссылка на статью в "Общей газете" http://www.og.ru/articles/2014/04/28/34890.shtml

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

постоянное унижение рабочих все руководство -бояре ,забыли о совести ,лизоблюды и жо,,,,,лизы,

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (4)

за 18лет общего стажа на железной дороге угробил здоровье и заработал 2 группу инвалидности по онкологии.работая машинистом кого только не увидел-от дальтоников до людей кому прямая дорога в дурдом.при пмс всё было не так жутко и страшно.ремонтников нет.все штампы и печати -одна фикция.в питере все депо испытывают кадровый голод по всем специальностям.местных -процентов 10 осталось .вакансий куча также как и дерьма.а на перифирии -вообще конец.но на бумагах зато полная динамика и подъём.тепловозы с компьютерами и американскими дизелями-это здорово.но не в россии при нынешней действительность эксплуатации и ремонта.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (2)

"Молодые руководители"-отстой с нулевым понятием .
Начальник Зап.Сиб жд А.А.Регер -ещё тот "фрукт".Кроме проблемы-а кого мы ещё можем освободить от занимаемой должности,более ни в чём не компетентен.Зам.начальника Зап.Сиб.дирекции инфраструктуры А.Р.Гергерт может только "фирменных курей" на даче разводить.Корм для них возит начальник ЭЧ-14 Д.А.Сахаров на служебном автомобиле (750 км в оба конца).Есть ещё в Оской региональной дирекции инфраструктуры Г.Ю. Севастьянов,который "хорошо умеет продавать контактный провод",за что и изгонялся из "рядов железнодорожников",но был "восстановлен с повышением".Такие люди нужны в ОАО РЖД.!Отработал в этой фирме 21 год.Уволился за 3 года до пенсии.Жалею только об одном,что не сдел этого лет на 10 раньше.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (5)

Работать просто невозможно. Зарплата падает, Олимпиаду спонсирует не РЖД, а простые работники. В кадрах очередь на расчет. Начальству до простых смертных дела нет, у них контракты. В коллективе процвецает семейственность, круговая порука. Профсоюз давно продался с потрохами, работников не защищает. Если сам начинаешь боротся за свои права,начинают выживать с работы. Тот же профсоюз на тебя состряпает компромат, что ты пьяница и прогульщик. Круговая порука. Отработав 8 лет и закончив МИИТ понял, что это уже не работа. Всему преходит конец и особенно терперию. По самой работе - трудовой кодекс игнорируется полностью, выходные заставляют работать без оформления. Крепостное право. В общем терпения всем работникам, я на расчет. Придет наше время жить на Ривьере и отдыхать в Куршавеле. Но это будет не в компании Редко Живущие Дома.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Отсутствуют

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Ответить

На самом деле все куда хуже. Люди озлобленые, никто работать не хочет за такие деньги. За то время что там работал конечно подняли тарифу ставку на 10 рублей в час, но при этом зарплата осталась прежней почему то. Работаешь за двоих или троих потому что пол коллектива работает по блату,т.е. не работает вобще, ссылаясь на на связи. Простым работягам путевку в санатории не дают, туда ездят только кабинетные крысы, которые приходят после отпуска,рассказывают как они класно отдохнули в самом дорогом санатории города Сочи, и делали каждый год удивленное лицо с понтом а почему это вам не дали никому путевку. Много требуют невозможного. Я служил в армии, но даже после нее мне ржд показалась адом в сравнении с ней. Большие нагрузки на психику, самоуважение, подавляют все и всех. Ни охраны труда ни техники безопасности. Что делают эти инспекторы не известно. Люди пьют на рабочих местах, никакой дисциплины, никаких поощрений. Только слышишь делай это, бросай все делай другое и так целый день. Вобщем одни негативные эмоции, с которыми идешь домой и на работу. Перспектив нет никаких. У нас уборщица работала с двумя высшими образованиями,максимум что она заслужила это должность сменного кладовщика. Для тех кто любит экстрим и чтоб его е..ли за все волкам!

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (2)

Что такое сесия узнаеш если только приближонный,
Отпуск тогда когда у руководства есть желание
Кадры подделывают твои подписи (Видети ли они тебя не могли найти)
Норма часов это что то эфимерное
Карьерный рост только если ты чей то, ли бо на такие должности на которые не кто не идет
Большенство руководителей кроме как орать не как общатся не умеют (в неформальной обстановке милые люди)
Как сказал один товарищ подчиненные остались полудурки (дураков разогнали умные сами ушли)
Карупция на всех уровнях, как и все ржд
Авральный принцип работы
П.с. хотите заколить характер вам просто нужно там поработать, правдо могут и сломать, когда тебе каждый день говорят что ты %удалено% и бестолочь.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Ответить

1) неграмотные руководители, от которых нет толку в отчетный период, прежде , чем добиться визы на каком-либо письме нужно пол-дня объяснять о чем в нем идет речь.
2) корпоративный стиль общения на нуле, если бумага и стерпит все, то, простите я не собираюсь.
3) отпуска, которые мы гуляли якобы по собственному желанию без содержания (см. Финальная ЗП)
4) карьерного роста в данной компании не существует
5) все руководители приветствуют ненормированный рабочий день/неделю/месяц!!!!
6) увольняйтесь - не пожалеете!!!

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (6)

Похожие компании