Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан.
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы:
огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок; высокие финансовые рейтинги; квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта; большая научно-техническая база; проектные и строительные мощности; значительный опыт международного сотрудничества.ОАО "РЖД" было учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585. Создание компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384.
Отзывы сотрудников о работодателе Российские железные дороги (86)
04:17 02.01.2014
Центр фирменного транспортного обслуживания - филиал ОАО "РЖД" (ЦФТО)
Заместитель генерального директора по кадрам и социальным вопросам Ботулев Валентин Михайлович провел качественное интервью с полной информацией о компании. Оговорился о хорошем резюме. Договорились о назначении собеседования с непосредственным руководителем.
Центр фирменного транспортного обслуживания - филиал ОАО "РЖД" (ЦФТО)
Собеседование назначено: Заместитель генерального директора по транспортному обслуживанию Москалев Денис Владимирович. Час ожидания от назначенного времени мне кажется свинством, НО!!! думаю, вдруг и правда занят... руководитель. Прихожу в кабинет... 31 год, жует так демонстративно, оглядывает с ног до головы. молод, агрессивен (по лицу видно), только переехал в москву, думает жар птицу за хвост ухватил... присаживаюсь и тут (дословно): ЧО ТАК ПОМОТАЛО,,,,ТО. Я деликатно отвечаю, что не помотало, были смены работы. Начинаю рассказывать... ЖУЕТ... причем так по барски в кресле развалясь... (у меня в голове- БАРИН приехал, всем холопам на колени)... и тут я вижу по вопросам, что идет деструктивное самолюбование и бичевание кандидата... думаю... ну работа конечно нужно, но ведь понятно, что с таким у...ным недоразумением не работа будет, а полная лажа... смотрю на него и говорю, что на этом стоит закончить ввиду того, что не вижу Вас своим руководителем... видели бы Вы лицо этого парня... тут проснулся неуверенный птенец... смешно и обидно, что РЖД принимает в свои и без того неровные ряды такие лица... как этот менеджер будет вступать в коммуникации с клиентом... не понимаю, его к людям и близко подпускать не нужно.
Посмотреть ответы (65)
09:55 15.12.2013
Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:
Посмотреть ответы (4)
07:20 05.12.2013
Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:
Посмотреть ответы (9)
09:10 03.12.2013
Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:
Посмотреть ответы (1)
07:18 24.11.2013
Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:
Посмотреть ответы (2)
10:23 23.11.2013
Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:
Ответить
07:27 16.11.2013
Зря потеряли 4 месяца и веру в хорошую компанию.
Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:
Ответить
01:26 16.11.2013
,что наша зарплата соответствует уровню жизни нашего региона . интересно,а в каком он регионе живёт со своей зарплатой НОДа и почему после Б. Калитвы он остался на месте.Его кто-то крышует.?У нас тоже при всех прошедшех событиях власть не только не поменяли, а даже усилли. Теперь у нас 2-а директора , 2-а главных инженера. Да же появилась должность завгара.. Такое развитее инфроструктуры даст отрицательный импульс по безопасностити движения. Вынужденная езда локомотивных бригад с выше 12-ти часов на длинных плечах Без касет Т.Е. (с отключенными приборами БД), отношение деспечеров и нгарядчиков к ЛИЧНОМУ времени л.б., Шантожырование машинистов заёмными кридитами и эпотеками, полицейское и потребительское отношение инструктаров ЭТО... у меня в голове не укладывается,плюс кумовщина и порочные родственные связи ю НЕ ДЕПО а хрен знаеет,что. В октябре месяце МЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ отмечали 10-ТИ летнюю годовщину гибели МПС Я ВСЕ СОЧУВСТВУЮ
%
Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:
Посмотреть ответы (2)
07:28 30.10.2013
Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:
Посмотреть ответы (1)
02:31 16.10.2013
4. Кадрам установить контроль за продвижением роста молодых специалистов в линейных подразделениях , окончивших ВУЗы с красным дипломом ( как правило умные специалисты " забиты" начальниками на продвижение ).
5. Вернуть ежемесячные выплаты за выслугу лет на ж.д. транспорте. Эта доплата эффективнее, чем 5 лет ждать премию "за преданность компании", где тебе больше "3" баллов не положено выставлять. 6. Запретить начальникам объявлять бесконечные дисциплинарные взыскания по результатам проверок и ревизий рабочим и ИТР среднего звена дистанций ( объявляются для количества и предвзятости своей значимости). Проверки и ревизии должны выявлять упущения и учить людей, а не унижать и издеваться над людьми.
Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:
Посмотреть ответы (3)
11:05 03.10.2013
Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:
Посмотреть ответы (2)