Российские железные дороги

Рейтинг компании:
Телефоны: +7 (499) 262-99-01
Email: ticket@rzd.ru
Сфера деятельности: Оказание услуг, Логистика и транспорт

Описание

Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан.

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы:

огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок; высокие финансовые рейтинги; квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта; большая научно-техническая база; проектные и строительные мощности; значительный опыт международного сотрудничества.

ОАО "РЖД" было учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585. Создание компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384.

Написать отзыв про Российские железные дороги

Необходимо заполнить "Имя"

Необходимо заполнить "Имя"

Необходимо заполнить "Впечатление"

Необходимо заполнить "Достоинства"

Необходимо заполнить "Недостатки"

Необходимо поставить рейтинг

Необходимо заполнить город

Необходимо заполнить эл. почту

Введите код

Отзывы сотрудников о работодателе Российские железные дороги (86)

Сортировать: По дате / По рейтингу
идёт полный развал ржд!!!! работаю уже более 20 лет ,но такого бардака я никогда не видел!!!! стыдно за высшее руководство,даже никаких мер не принимают , чтобы заинтересовать людей!!! ПОЗОР!!!!

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (3)

Огромные очереди во всех кассах на белорусском вокзале. Выстоять невозможно, особенно с ребенком.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Честное слово не представляю где могут платить ещё меньше

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Золотые времена МПС закончились и начались суровые будни РЖД. Забудьте про все хорошее в этой компании.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (5)

нэт, на дают еще одежда красивая.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (6)

Отношение с работникам как к рабам. Постоянное увеличение объема работ при уменьшении заработной платы. Вменяемых руководителей почти нет - на уровне мастера сливаются при первой же возможности. Процветает кумовство, подлость, стукачество. Вылизывание задов вышестоящих и хамство к подчиненным.В любой момент могут вызвать, естественно без дополнительной оплаты. Условия труда отвратительные - за последние полгода, что я там работал, в нашем цеху трое умерли. Шли с ночи домой и не просыпались, на износ работа такая. Раз не на рабочем месте - то и не проблема для руководства - новых наберем, желающие есть. Коллектива как такового нет - люди всеми способами разобщаются и подавляются. Лучше всех себя чувствуют подхалимы в очень гибким позвоночником. Профсоюз нарисованный, из него выходили массово, а профсоюзный вожак потом сидел без премии, хе-хе. Никому не рекомендую туда идти, разве что совсем припечет, и то ненадолго. Есть риск прилипнуть и стать козленочком.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (2)

Так как нет положительных сторон, то о чём говорить?
Хорошо живётся только многочисленной администрации и профсоюным "работникам", которые защищают только интересы администрации. Положительные стороны работы машинистов и других рабочих, которые и кормят эту кагорту многочисленных "работников" ж.д., можно обнаружить только в газете "Гудок", которая мне напоминает советскую "Правду", только там правды было поболее.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Ответить

Сплошная БЮРОКРАТИЯ. Задолбало бумажки каждый день подписывать. поначалу даже читал, но теперь просто подписываю и все. потому что шлют всякую шляпу, которая никаким образом меня и моего цеха не касается. Техучеба и экзамены отдельная песня... которая надоест сразу же.

Поезда не вожу, так какого лешего мне экзамены сдавать как водить поезд ? Бред короче.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Ответить

Лизун, садовников и т.д. практически "вырезали" целое поколение перспективных движенцев, меняют всех на белорусов (лизун сам белорус). Короче говоря место их не здесь...

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

На павелецкой ветке люди,работающие в кассах на платформах Чертаново, Коломенское и т.д. в туалет ходят в ведёрко или в пакетик.Туалета просто нет,а уходить куда-либо,чтобы справить нужду по-человечески,просто нельзя.Женщины садятся на ведёрко и делают это,после чего личинку складывают в пакетик и выбрасывают вечером по дороге домой.Если жиденько,то ведро остаётся в помещении и они сидят весь день там и дышат менстрой,мочёй и прочим.Кстати,в этом же помещении и обедают,перекусывают. В общем всё норм. СБ об этом знает и никто ничего не предпринимает.Так,только улыбка на лице...

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (4)

За тридцатилетний стаж хуже места не встречала. Полное унижение человеческого достоинства. Перспективы ноль, если нет "лохматой руки". Много обещаний, но они все не исполнимые.

Коллектив: Руководство: Условия труда: Соц.пакет: Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Похожие компании